Ça fait une cinquantaine d’années, quand les archéologues en fouillant les alentours du complexe funéraire du roi khéops, ont découvert une grande fosse, dedans se trouvait la barque solaire du pharaon Khéops, deuxième roi de la 5ème dynastie. Cette trouvaille figure parmi les découvertes les plus intéressantes du 20ème siècle.
A l’époque, une barque solaire faisait partie des nombreux éléments incontournables des cérémonies funéraires égyptiennes accompagnant le défunt dans son voyage vers l’au-delà. Durant l’Ancien Empire, l’origine de la vie était issue d’un océan primordial. On croyait que l’âme du défunt retournait à cet océan à la fin. Et on pensait que seul le pharaon avait la capacité de le rejoindre, pour ensuite guider les autres défunts. Les prêtres portaient la Barque lors des grandes processions et le roi était transporté à son bord lors de ses funérailles afin qu’il soit protégé dans sa dangereuse navigation vers l’autre monde. Son statut de guide venait du fait qu’on considérait le pharaon comme d’essence divine, selon merveilles du monde.
Avec une telle vision de choses, il fallait aider au maximum l’âme du pharaon défunt à retrouver l’océan primordial. Pour ça, on l’enterrait avec une barque qui devait, dans son futur monde, utiliser pour remonter le Nil jusqu’à cet océan.
Dans la mythologie, la barque solaire est celle dans laquelle circule Rê tout au long de son périple nocturne et diurne. Seth est placé à l’avant de la barque afin de défendre Rê contre le serpent démon Apophis qui menace le déroulement paisible du rituel du lever et du coucher du soleil. Chaque matin Apophis est vaincu mais étant indestructible, il renaît sans cesse, peut-on lire sur egypto.net
La barque solaire mesure 43.3 m de long, 5.9 m de large, et 1.48 m de haut. Son poids est estimé à 20 tonnes. Cette barque est composée de 1224 pièces différentes dont certaines sont marquées d’indication de montage. Elle a une volée de 10 rames et donc nécessitait cinq personnes pour la propulser, plus un barreur à l’arrière qui utilisait une paire de rames pour la diriger. Au centre se trouvait une cabine de 9m de long, complètement fermée mis à part deux portes s’ouvrant, une vers l’avant, l’autre vers l’arrière. A la pointe du navire, il y avait un auvent qui permettait de s’abriter du Soleil.
Le musée de la Barque de Khéops fut bâti en 1960 sous forme d’une barque colossale à l’intérieur de laquelle se trouve ce monument important.
C’est grâce à l’égyptologue Kamal El-Malakh, qui était aussi écrivain et journaliste qu’on a découvert la Barque en 1950. Il se lança à la découverte du chantier archéologique de Gizeh pour une durée de quatorze ans.
Déplacement de la Barque
En effet, un projet national s’est lancé pour transférer la Barque vers un nouvel emplacement. Il s’agit de l’un des projets d’ingénierie archéologique les plus complexes et uniques à ce moment. Mais avant le transfert, des travaux d’emballage et de restauration devaient s’effectuer selon les méthodes scientifiques les plus récentes reconnues dans le monde afin de garantir la sécurité de la barque au moment du transfert.
En 2021, la barque solaire a été transférée vers son nouvel emplacement au Grand Musée égyptien (GME) en provenance de son lieu d’origine au pied du plateau des Pyramides. La barque restera à l’intérieur de son châssis jusqu’à l’achèvement du bâtiment du musée qui abritera les barques solaires du roi Khéops. Le nouveau siège est équipé des moyens scientifiques et techniques les plus sophistiqués. Et ce, pour préserver la barque, considérée comme le plus ancien monument fabriqué en bois de l’Histoire humaine.
Après le démantèlement de la Barque, les trois pyramides de Gizeh règnent maintenant sur la scène, pour la première fois depuis des décennies. Voilà une vue panoramique et complète sur la face sud de la grande pyramide de Khéops, qu’une partie de l’Histoire peut offrir aux visiteurs. Le musée de la Barque fut construit au pied du côté sud de la pyramide de Khéops, ce qui barrait complètement la vue sur la façade de la pyramide.
